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| 玩具商嘉利牵手芭比娃娃 欲造童车大鳄 |
| 全国最大的儿童电动车生产商和全球最大的玩具经销商联手，准备打造“童车大鳄”。日前，泉州市嘉利儿童用品公司透露，嘉利欲联手美泰，试水“技术联盟”和“销售联盟”合作模式。 据嘉利公司谈德书副总经理介绍，嘉利已经与日本玩具公司进行过相关类似模式的合作，效果非常好。日本玩具公司的管理模式，对品质近乎苛刻的要求都对嘉利产生了良好的促进作用，也使嘉利在童车行业内迅速占据主导地位。 联手美泰的目的在于借助国际玩具经销商的销售网络和经营资源，让嘉利的童车品牌走向世界。嘉利目前有七十几个款式，如果单靠公司目前现有的销售网络，难以迅速推广嘉利品牌。谈先生说，公司在这方面是舍得花大力气去做的，并称嘉利不仅仅想与美泰合作，还积极地与法国家乐福洽谈，为的是借助其销售网络迅速推介“嘉利童车”品牌。 据相关资料显示，美泰玩具公司是全球最大的玩具集团，总部设在美国洛杉矶市，公司主要生产芭比娃娃系列、风火轮系列、鱼仔牌系列等多个品牌，同时是世界顶级的玩具经销商，其经营理念先进，运营网络发达。 安海玩具业资深人士林先生说，童车是这几年玩具行业中利润相对比较丰厚的一块。安海这几年做童车的都能赚到钱。嘉利作为业界的领头羊，这种新型的“技术联盟”和“销售联盟”合作模式一旦洽谈成功，肯定将成为业界仿效的样板。 防新品被仿制晋江玩具集体向外 防新品被仿制，晋江的玩具业纷纷走外贸路线。 作为国内童车界的领头羊，嘉利公司谈副总接受记者采访时透露：“不是不想做内销，而是不能做。”一旦七十几款嘉利牌童车上了国内商场柜台，马上面临被模仿的局面，“嘉利”没有做内销，在安海玩具业并不是特殊现象，玩具业走集体外贸路线似乎是行规。 世界零售巨头诸如家乐福、沃尔玛纷纷在神州大地上布点选址，甚至点都布到家门口。而安海玩具业却对国内市场集体沉默。据记者了解到，安海一些知名玩具企业，诸如“万代好”，“美斯达”等等都不做内销。不做内销，理由都大同小异，主要是怕专利技术被国内同行模仿和复制，尤其是面对广东澄海和浙江义乌等具有强势竞争力的对手，一旦技术被复制，将导致安海玩具业难以生存。因为广东和浙江由于种种因素，玩具生产成本较安海低了一截，成本低了，价位就有优势。如此情势使安海玩具业开拓国内市场增加了相当难度。 业界资深人士认为，随着中国玩具市场被进一步开发，随着政府对专利技术和知识产权保护力度的加大，内销和外贸并重将是必然趋势和战略选择。内销今后肯定要做。据悉，现在做国内玩具市场的主要是江苏和浙江的玩具厂商。 来源：东南早报 |